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EU VI!

Aeronáutica confirmou UFOs sobre o Vale do Paraíba, em 86
26/Fev/2008
Autor: Jornalismo
em: Notícias
26/02/2008 - 12h17
Ocimar Barbosa

O Fenômeno Ovni passou a ganhar maior notoriedade após a Segunda Guerra Mundial. Durante os combates, aviões que levantavam seu vôo conduzindo bombas que seriam atiradas sobre o inimigo, percebiam a aparição de estranhas formações luminosas que os perseguiam em alta velocidade.
Passaram a ser denominadas foo-fighters essas misteriosas luzes que intrigavam as duas frentes: de parte dos aliados, os ingleses acreditavam que fosse alguma arma secreta dos alemães do Terceiro Reich; e os nazistas pensavam que eram artefatos secretos desenvolvidos pelos americanos.

A região do Vale do Paraíba é uma das que apresentam maiores incidências de aparições misteriosas, com casos já registrados em, Piquete, Cruzeiro, Cunha, Aparecida, Ilha Bela e São José dos Campos, principalmente. Esta última cidade, aliás, foi palco de um caso que é considerado até hoje, o mais famoso registro ufológico já conhecido no Brasil, principalmente por ter havido a participação direta do alto escalão da Aeronáutica do país.

A onda ufológica no Vale

Em 1986, entre os meses de março e setembro, uma verdadeira onda ufológica assombrou todo o país e causou mobilização do aparato militar do governo. O grande pico foi no dia 19 de maio daquele ano, nos céus de São José dos Campos e que foi denominada a “noite oficial dos OVNIs”.

Segundo os registros da época, dois pontos luminosos no céu atraíram a atenção do então Segundo Sargento da Aeronáutica, Sergio Mota, na época, Operador da Torre de Controle. Experiente na função, ele verificou logo que não se tratava de estrelas e acionou imediatamente o centro de radares do Aeroporto de Congonhas que confirmou a presença de vários UFOs nos céus do Vale do Paraíba.

Retornando de Brasília a bordo de um avião Xingu, o Coronel Ozires Silva (que deixava a Embraer para receber do presidente José Sarney comando da Petrobrás) e o Comandante Alcir Pereira da Silva, quando receberam a comunicação do CINDACTA I – Centro Integrado de Defesa Aérea e Controle de Tráfego Aéreo 1.

O Sargento Mota pediu que o Coronel Ozires tentasse o contato visual e após confirmar a presença dos objetos ordenou a perseguição de um desses UFOs. Enquanto isso, já estava de prontidão o CODA – Centro Operacional de Defesa Aérea.

21 Ufos

Das bases aéreas de Santa Cruz (Rio de Janeiro) e Anápolis (Goiás) levantaram vôo respectivamente três aeronaves caças F5 e três caças Mirages.
Para a ufologia mundial foi uma noite memorável. Notícias oficiais da Aeronáutica davam conta que eram 21 Objetos Voadores Não Identificados, perseguidos pelas aeronaves brasileiras e, o principal, contando com a participação do Alto Escalão da Aeronáutica.

Também aconteceu o inverso. Operando uma aeronave F5, Capitão Aviador Marcio Brisola Jordão foi perseguido por 13 UFOs, segundo suas informações fornecidas à imprensa, eram seis de um lado e sete de outro.
Depois de três horas de perseguição, os caças retornaram às bases, foi quando aconteceu uma “apresentação especial” dos UFOs sobre a cidade de São José dos Campos.

Isso aconteceu, está nos registros da Aeronáutica Brasileira. Tanto foi que até mesmo o Ministro da Aeronáutica Brigadeiro do Ar Otávio Julio Moreira Lima veio falar abertamente ao público e à imprensa sobre aquele significativo acontecimento, quando colocou seus pilotos e operadores de radares em contato com os jornalistas.

Estranhamente, o relatório que o Ministro ficou de apresentar dentro de 60 dias nunca foi visto. Mas as reportagens gravadas existem.

Veja o link no Youtube:

Lembra, Grá?